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迅捷拉钉机: 无锡高架桥事假另有隐情?


 
拉钉机小编近日看新闻,了解10月10日傍晚18正是下班晚高峰,无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧方事故,许多人当时就想,之前修建工程偷工减料?导致桥面坍塌造成3人死亡、2人受伤,被压小车3辆、2辆卡车? 其实这也会让很多人往这方面想,毕竟好端端的桥面为什么一下子就造成坍塌现象?
 
桥面坍塌后,公安局局长第一时间放下手中之事赶往现场、救护车、消费员和工程部大型吊车也迅速赶往现场实施抢救和清理塌方地段,统一时间也让政府展开调查,经过一系列的盘查,最终事件有更进一步的发展,据了解分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
 
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网传照片显示,涉事大货车车载有多个热轧卷板钢材,规格为9.30*1500mm,质量达28.54吨,现场散落了至少四卷同等重量钢圈。六卷总重高达170多吨的钢卷,是从江阴码头运至无锡。
 
2007年,无锡市审计局网站发布的《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果报告》显示,312国道全线按一级公路标准设计。据报道,我国城市桥梁建设行业标准《城市桥梁设计规范》明确规定,一级公路设计荷载允许最大车重为55吨。
 
也就是说,行驶在高架上的卡车载重,超过了行业标准的三倍。
 
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目前已经将涉事司机和公司法人接受调查了!
 
唉,拉钉机小编觉得桥梁坍塌可重建可人死何以复生,其中遇难者是单亲父亲,初三女儿看到车牌后站都站不住了,愿上天保佑女孩!
 
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